隨著雙積分、雙碳目標(biāo)的政策導(dǎo)向，毫無疑問，新能源機車是未來鋼廠、鐵路、隧道、礦山運輸?shù)拇筅厔?。目前電機車主要分為純電、油電混合。新能源電機車主要實現(xiàn)了溫室氣體減排的效果，其中包括對能源和資源的..的綜合的利用，還包括可再生能源、代替能源、核能、節(jié)能等。新能源取代內(nèi)燃機車已經(jīng)成為了新的低碳，環(huán)保目標(biāo)。

那么油車完全不能用了嗎？其實我們可以在油車基礎(chǔ)上直接改造成一臺全新的新能源電機車，這樣不僅節(jié)省了成本，也讓資源可再生利用。在車體不動的情況下如何改造呢？這個是機車用戶面臨的一大挑戰(zhàn)。我們可以根據(jù)機車車體轉(zhuǎn)向架的來定制一款適合的車體高度的車軸齒輪箱，換掉原來的電控部分，保留原始車子架體來改造。

機車齒輪箱的類型有很多種，我們使用不同的安裝方式可以..空間利用率，既達到了..率又節(jié)省了使用空間不夠等問題。機車減速機箱體均為鑄鋼件，輪子采用鍛件更耐磨的車輪，大大降低了軌道啃輪子，輪子啃軌等讓人頭疼的煩惱。齒輪箱可以配牽引電機、永磁同步電機、伺服電機、液壓馬達。均可以根據(jù)車體要求定制。

目前新能源電機車廣泛應(yīng)用于隧道、冶金、礦山、港口、鋼廠等領(lǐng)域。大家為了減排，低碳環(huán)保的目標(biāo)共同努力！